Olá bloggueiros hoje vamos falar de 3 joias escondidas da época Inca, Colonial e Republicana. Saiba, mas destas 3 joias ocultas de Cusco que todo visitante deveria visitar. Leia mais no blog em português.

Ponte Colonial de Checacupe:
Construída no século XVII, em Cusco, a sua estrutura é feita de argamassa e pedra, formando um arco semicircular apoiado sobre sólidos muros de rocha natural. A ponte atravessa o Rio Pitumarca e, adjacente a ela, é possível ver as fundações de uma ponte inca e outra ferroviária da época da República.
A ponte colonial está localizada sobre o Rio Ausangate ou Pitumayu, na Estrada Real Cusco-Collao. Foi muito útil após o colapso da ponte inca e antes da construção da ponte de ferro. Sua construção é baseada em cantaria, talhada e unida com cal e pedra e calda de paralelepípedos, com uma coesão perfeita no estilo do arco romano.
Trata-se de uma obra viária estupenda e engenhosa, construída sobre uma formação de rocha xistosa. Esta ponte era o único meio de ligação entre os ayllus de Checacupe e Cangalli.
A plataforma também é decorada com uma camada de seixos coloridos artisticamente pavimentados, formando figuras geométricas que lhe conferem uma aparência extraordinária. Quanto ao período de sua construção, ainda é discutível, porém, pode ter sido construída entre os séculos XII e XVIII, pouco antes das pontes de Combapata, Langui, Quiquijana e Saqra Chaka de Tinta.
A ponte colonial de Checacupe, uma das primeiras a ser construída pelos corregedores espanhóis, está localizada em um local estratégico, pois adjacente a ela estão as fundações de uma ponte inca e outra ponte ferroviária da era republicana (1895).

Ponte Inca:
Para chegar à primeira parada, você não precisa caminhar muito, mas precisa caminhar com cuidado. Por enquanto, será assim porque bem perto da entrada de Checacupe, há uma base inca que se ergue sobre o caudaloso Rio Pitumarca. Embora possa não parecer seguro, será sempre uma aventura atravessá-la e reviver aqueles anos em que os filhos do Sol tinham que viajar quilômetros para carregar recados ou negociar.
Esse monumento, que muitas vezes passa despercebido, foi construído entre 1400 e 1448 por ordem do Inca Wiracocha como parte da rede de estradas Qhapaq Ñan, uma estrada real que ligava o Qollasuyo. A fundação inca é original, mas não a ponte pênsil, que é substituída periodicamente.

Ponte Colonial:
A segunda viagem será interminável, pois fica ao lado da ponte inca. Ali, em meio à tranquilidade e à atmosfera andina, ergue-se uma robusta ponte colonial. Dizem que foi construída por ordem do Rei da Espanha, Carlos III, entre 1759 e 1788. Afirmam também que quem quisesse usar a plataforma para churrascos tinha que pagar impostos cobrados pela coroa espanhola e pelo conselho de Checacupe.
Se caminharmos sobre sua estrutura, notaremos que sua base de pedra foi esculpida e unida com cal, com perfeita coesão no estilo de um arco romano. Uma obra rodoviária maravilhosa e engenhosa para a época. Além disso, a plataforma é decorada com uma camada de seixos meticulosamente colocados nas paredes.
Ponte Republicana:
A última aventura interestelar levará você a uma ponte feita de ferro fundido que até hoje serve como a principal porta de entrada para viajantes que chegam sobre rodas a esta parte de Cusco.
Esta é uma ponte republicana construída durante o século XIX. Era sobre sua superfície bizarra que as antigas máquinas movidas a carvão trafegavam.
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